ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າ Samsung ເປັນບໍລິສັດທີ່ຜະລິດໂທລະສັບມືຖື, ແທັບເລັດແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ. ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຮູ້ວ່າ Samsung ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Renault ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລະຜະລິດລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ມີຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍກ່ວາໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ໃນປັດຈຸບັນຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ກໍາລັງເວົ້າອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະນໍາສະເຫນີໃຫມ່ Samsung SM7 Nova, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ສືບທອດໂດຍກົງຂອງຮຸ່ນ SM7 ໃນປີ 2011. ຮຸ່ນ Nova ມີຂ່າວຫຍັງມາ?
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບ, ພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນເບກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະເປັນຫນ້າລັງສີທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າ. ພາຍໃນ, ສໍາລັບການປ່ຽນແປງ, ມີການປ່ຽນແປງຂອງສີຂອງ upholstery ແລະ WiFi, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນມືຖືກັບລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງລົດ. ນອກນັ້ນຍັງມີປຸ່ມພາຍໃນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນລົດໄປສູ່ໂໝດກິລາໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຍັງພົບເຫັນລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວພາຍໃນທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍໃຊ້ levers ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາ.
ອຸປະກອນພື້ນຖານຂອງລົດປະກອບມີເຄື່ອງຈັກ 2,5 ລິດທີ່ມີຜົນຜະລິດ 142 kW ທີ່ 6000 min-1 ແລະແຮງບິດຂອງ 243 Nm ທີ່ 4400 min-1. ເຈົ້າຂອງລຸ້ນ Samsung SM7 Nova ພື້ນຖານສາມາດຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກ 9 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີຕົວປ່ຽນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ 3,5 ລິດທີ່ມີຜົນຜະລິດ 192 kW ທີ່ 6000 min-1 ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 330 Nm ທີ່ 4400 min-1. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າທໍາມະຊາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີເຖິງ 10,4 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ມີທັງໝົດ 5 ລຸ້ນ, ໂດຍມີສາມລຸ້ນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ 2,5 ລິດ ແລະ ສອງລຸ້ນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 3,5 ລິດ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ €22 ແລະສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ €900.
var sklikData = { elm: "sklikReklama_47925", zoneId: 47925, w: 600, h: 190 };
var sklikData = { elm: "sklikReklama_47926", zoneId: 47926, w: 600, h: 190 };
*ທີ່ມາ: Auto.cz
