ບໍລິສັດລູກເຮືອ Samsung Heavy Industries ຂອງ Samsung ໄດ້ຊະນະສັນຍາສອງສະບັບທີ່ມີມູນຄ່າເກືອບ 270 ຕື້ won (ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ 5,5 ຕື້ມົງກຸດ) ເພື່ອສ້າງເຮືອອາຍແກັສທໍາມະຊາດ (LNG) ແລະເຮືອບັນທຸກນ້ໍາມັນ. ເຮືອບັນທຸກ LNG ຄວນອອກເດີນທາງໃນປີ 2023.
ສະເພາະ, ສັນຍາກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນ LNG ໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດມະຫາສະໝຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດແມ່ນມີມູນຄ່າ 206 ຕື້ວອນ, ສຳລັບສັນຍາກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນ S-Max (ຊັ້ນນີ້ໝາຍເຖິງກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນທີ່ມີນ້ຳໜັກ 125-000 ໂຕນ. ຜ່ານຄອງ Suez ໂດຍມີການບັນທຸກຢ່າງເຕັມທີ່) ຫຼັງຈາກນັ້ນມີ 200 ຕື້ວອນ. ການກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນບັນທຸກ LNG ຄວນຈະສຳເລັດໃນລະດູຮ້ອນຂອງປີ 000, ສຳລັບກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນບໍ່ຮູ້ຈັກເທື່ອ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ Samsung Heavy Industries ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ຮູ້ຈັກຫນ້ອຍຂອງ Samsung, ມັນເປັນຜູ້ນໍາຢ່າງແທ້ຈິງໃນອຸດສາຫະກໍາຂອງຕົນ, ຕາມຫຼັກຖານຂອງຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນມັນຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດສໍາລັບ LNG tankers, drillships ແລະ FPSO (ການເກັບຮັກສາການຜະລິດທີ່ເລື່ອນໄດ້ແລະ offloading. ) ຕໍາແຫນ່ງເຮືອຫ້ອງ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 1974, ເມື່ອສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດ, ມາຮອດມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີກາຍນີ້, ມັນໄດ້ກໍ່ສ້າງເຮືອແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຕ່າງປະເທດທັງຫມົດ 1135 ລໍາ.
ໃນປີນີ້, ບໍລິສັດແມ່ນເຮັດໄດ້ດີຫຼາຍແລະໃນເດືອນພະຈິກດຽວ, ມັນໄດ້ຮັບປະກັນຄໍາສັ່ງທີ່ມີມູນຄ່າ 2,9 ຕື້ໂດລາ (ປະມານ 63,2 ຕື້ມົງກຸດ).